145
Stellantis Corporation a depus o cerere de brevet pentru un nou tip de sistem de direcție care nu necesită interacțiunea șoferului cu pedalele. Întregul control este centrat pe un controler care seamănă foarte mult cu volanul unui avion. Pentru a accelera, șoferul trebuie să apese pe acesta, iar pentru a frâna, șoferul trebuie să tragă de el în sus.
Reclamă
Conceptul pare interesant, dar experții l-au pus deja la îndoială. Faptul este că, în timpul deplasării, apar forțe de inerție care pot împiedica șoferul să frâneze sau să accelereze la momentul potrivit. Pe de altă parte, introducerea unei astfel de abordări ar permite persoanelor cu handicap să utilizeze mașina fără a instala echipamente complexe și costisitoare.
