145
Lunga perioadă de inactivitate nu a fost lipsită de consecințe. Ca orice mașină care stă inactivă, mașina a început să ruginească și să se deterioreze. Restaurarea rarității l-a costat pe noul proprietar un sfert de milion de dolari. A fost necesară înlocuirea completă a cabinei, a întregii transmisii și „creșterea” lungimii cu aproape 4 cm, după care Eldorado reînviat a devenit deținătorul unui record Guinness printre cele mai lungi mașini din lume.
Reclamă